在新的旅客进出停车场的通道增加专门的引导人员

日前,天津滨海国际机场二期扩建工程断交施工,引桥和桥下道路由原来的单向行驶改为双向行驶,接送旅客的车辆需从断交处折返驶离机场。

按照天津市政府的统一规划,由天津市基础设施建设投资集团投资建设T2航站楼前地下综合交通中心,近期建设城际铁路机场站、地铁2号线机场站、地下停车场、共享大厅、连接T1航站楼通道及地铁2号线明挖区间等子项工程,建设工期与机场航站楼同步建成并投入使用。随着施工工程的持续展开,天津机场航站楼前引桥、桥下行车通道以及停车场东侧部分区域于3月5日下午2时实施断交。驶入机场引桥接送旅客的车辆,需从桥上断交围界处折返驶下引桥,通过机场停车场路口红绿灯后直行并入机场大道。同时,在一楼到港大厅前,旅客需通过1号门处人行横道步行至停车场,而机场巴士、公交车、出租车等车辆需从断交围墙处折返,并按相应围栏以及标识引导并入机场大道驶离机场。

为应对可能出现的交通压力,天津机场在引桥入口等处增设红绿灯规范交通秩序,于机场进场路、一楼到达大厅、出租车排队等候区域等多处醒目位置新增了引导、提示标志,并设置公告牌告知进出机场的旅客及车辆新的道路规划行驶方案。为确保车辆进出安全有序,天津机场交警全员上岗,在引桥断交处,红绿灯处等主要路口进行指挥疏导;为排队等候的出租车新辟蓄车场,实行定量放行,规范出租车运营。同时,天津机场“红马甲”服务人员也根据实际需要,于一楼到港大厅门前为旅客实行引导,确保旅客出行安全、便捷。

为保停车场车位充足,天津机场将原有员工停车位划归社会车辆使用,拆除了原昼夜停车场隔离护栏;在新的旅客进出停车场的通道增加专门的引导人员,组织引导旅客进入停车区域;及时组织人力按新的方案用护栏封挡存车区域;增加现场流动巡视人员,及时指引疏导车辆顺利进出车位。

据了解,天津机场已对主要交通点位实施24小时监控,并在近一段时间内安排专人对接送旅客的车辆进行疏导,避免造成拥堵。为降低断交施工对旅客造成的影响,天津机场方面还将根据实际需要,进一步增设、规范引导标识和辅助设施,完善相关流程,为旅客提供更为人性化的服务。同时,机场方面也提醒广大旅客以及接送旅客的车辆遵守交通规则,按照交通标识行车,做到即停即离,共同维护机场地面交通秩序。

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